Ticari araçlarda 15 Kasım’dan itibaren zorunlu olan kış lastiği uygulaması başladı. 7 °C altı şartlar için lastik ve ekipman denetimi sıkılaştırıldı.
Kış mevsimi kapıya dayandı. Bu yıl, yol güvenliği açısından kritik bir uygulama resmiyet kazandı: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıklamasına göre, şehirlerarası kara yollarında yolcu ve eşya taşımacılığı yapan ticari araçlarda 15 Kasım-15 Nisan döneminde kış lastiği kullanımı zorunlu hâle geldi.
Bu düzenleme, sadece bir kural değişikliği değil; trafik güvenliği, ekonomik yükümlülükler ve sürücünün sorumluluğu açısından önemli bir eşik niteliği taşıyor.
Neden bu kadar önemli?
Yoğun kar yağışı, donmuş zeminde kayganlık ve ani hava değişimleri sürücüler için her yıl tehdit oluşturuyor. Kış lastiği kullanılmaması; araç kontrolünün kaybedilmesine, zincirleme kazalara ve yol trafiğinin aksamasına sebep olabiliyor. Bu bağlamda uygulama, yalnızca “kurala uymak” değil can ve mal güvenliğini sağlamak için hayati bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ayrıca, kış lastiğinin 7 °C ve altındaki sıcaklıklarda yaz lastiğine göre çok daha iyi yol tutuşu sağladığı uzmanlarca vurgulanıyor.
Uygulamanın Detayları
-
Kapsam : Şehirlerarası yolcu ve eşya taşıyan tüm ticari araçlar (otobüs, kamyon, çekici, tanker, kamyonet, minibüs vb.) için.
-
Süre : 15 Kasım’dan başlayarak 15 Nisan’a kadar (yaklaşık 5 aylık dönem).
-
Denetim ve ceza : Uygulama sırasında uğramayan araçlara yönelik yapılan denetimlerde, kış lastiği şartına uymayanlara 5.856 TL idari para cezası uygulanacak.
-
Öneriler : Hususi araç sahipleri için zorunluluk olmasa da, hava sıcaklığının 7 °C altına düştüğü koşullarda kış lastiği kullanımı güçlü şekilde tavsiye ediliyor.
Araç sahipleri için ipuçları
-
Lastik seçimi yaparken üretim tarihini mutlaka kontrol edin. Kullanılmamış görünse bile beklemiş lastikler özelliklerini kaybedebilir.
-
Kış lastiği fiyatları jant ebadına göre değişiyor : 13–14 inç jantlı lastikler ~2.000 TL’den başlarken, marka ve kaliteye göre dört lastiğin toplam maliyeti daha yüksek olabiliyor.
-
Yaz lastiğine sahip bir araçla, karlı ya da çamurlu zeminde yola çıkmak riskli olabilir. Uygun lastik ve ekipman kullanımı (örneğin çekme halatı, takoz) yol güvenliğini artırır.
Bu yılın farklılığı ne?
Geçmiş yıllara kıyasla bu yıl önemli bir değişiklik var. Kış lastiği zorunluluğu süresi 4 aydan 5 aya çıkarıldı. Bu da daha uzun bir dönemde denetim ve kontrol anlamına geliyor.
Bakanlık, “kış şartlarına uygun donanım ve ekipmanla seyahat edelim” çağrısı yaparak, lastik ile birlikte zincir-takoz gibi ekipmanın da önemine dikkat çekti.
Göz önünde bulundurulması gerekenler
-
Ticari araç sahipleri için bu uygulama iş planlamasında dikkate alınmalı : kış lastiği takma işlemleri, depolanma ve bakım maliyetleri artabilir.
-
Yol kullanıcıları için bu dönemde hava ve yol koşullarını daha dikkatli takip etmek önemli : kış lastiği olmayan bir araçla yola çıkmak, trafik akışını aksatabilir ve başkalarının güvenliğini riske atabilir.
-
Toplum geneli açısından bakıldığında, bu adım trafik kazalarının ve yol kapanmalarının azaltılması açısından olumlu bir gelişme olabilir. Ancak gerçek etkinin görülebilmesi için sıkı denetim ve bilinçli kullanım şart.
Değerlendirme
2025-2026 kış döneminde yürürlüğe giren bu zorunluluk, aslında trafik güvenliğinin sistematik olarak ele alınması açısından bir dönüm noktasıdır. Sadece yasal bir tablo değil; sürücünün, araç sahibinin ve trafikte yer alan herkesin dikkatle ve sorumlulukla yaklaşması gereken bir süreçtir. Uygulamanın etkisi, sadece ceza korkusuyla değil, bilinçli bir sürüş kültürüyle tam anlamıyla hissedilecektir.
