Deniz Ticaretinin Nabzı İstanbul’da Atıyor: Boğaz’dan Yılda 40 Bin Gemi Geçti
Dünya deniz taşımacılığının en kritik noktalarından biri olan İstanbul Boğazı, 2024 yılında da devasa bir trafiğe ev sahipliği yaptı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerinden derlenen bilgilere göre, “Dünyanın İncisi” olarak adlandırılan bu eşsiz su yolu, geçtiğimiz yıl tam 40 bin 172 gemiyi ağırladı.
Peki, bu rakamlar bize ne anlatıyor? Boğaz’ın sularından hangi devler geçti, ticaretin rotası nasıl şekillendi? İşte detaylar…
Günde Ortalama 110 Gemi Geçiş Yaptı
İstanbul Boğazı’ndaki hareketlilik sadece yıllık rakamlarla değil, zamana bölündüğünde de çarpıcı bir tablo ortaya koyuyor. Yapılan hesaplamalara göre Boğaz’dan:
-
Günde ortalama 110 gemi,
-
Saatte 4 gemi,
-
Haftada ise 772 gemi geçiş yaptı.
Bu yoğunluk, İstanbul Boğazı’nın sadece bir manzara değil, aynı zamanda küresel ekonominin ana damarlarından biri olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Yükün Zirve Yaptığı Ay: Ağustos
Geçen yıl boyunca Boğaz’dan geçen gemilerin toplam ağırlığı dudak uçuklatan cinsten: 619 milyon 298 bin 4 groston. Veriler incelendiğinde, deniz trafiğinin mevsimsel dalgalanmaları da dikkat çekiyor. Yılın en yoğun dönemi toplam 58,2 milyon grostonluk yükle Ağustos ayı olurken, en düşük hareketlilik şubat ayında kaydedildi.
Hangi Gemi Türleri Boğaz’ı Kullandı?
Boğaz trafiği sadece sayıca değil, çeşitlilik açısından da oldukça zengindi. 2024 yılı boyunca geçen gemilerin dökümü, küresel ticaretin ihtiyaçlarını da özetliyor:
-
Genel Kargo Gemileri: 14 bin 724 geçişle aslan payını aldı.
-
Dökme Yük ve Konteyner: 7 bin 493 dökme yük gemisi ve 3 bin 991 konteyner gemisi Boğaz’ı kullandı.
-
Tanker Trafiği: 6 bin 314 türü belirtilmemiş tanker ile 2 bin 504 kimyasal yük taşıyan tanker geçiş yaptı.
-
Turizmin Elçileri: 751 yolcu gemisi İstanbul’un eşsiz silüeti eşliğinde geçişini tamamladı.
-
Savaş ve Diğer Gemiler: 27 savaş gemisi ve 361 Ro-Ro gemisi de istatistiklerdeki yerini aldı.
Sayıda Azalma, Stratejik Önemde Artış
2023 yılı verileriyle kıyaslandığında gemi sayısında küçük bir düşüş gözlemlense de, gemilerin taşıdığı yük miktarı ve stratejik önemi artmaya devam ediyor. Özellikle limanların demir yolu bağlantılarıyla güçlendirilmesi hedefleri, önümüzdeki yıllarda bu trafiğin niteliğinin daha da artacağını gösteriyor.
İstanbul Boğazı, her gün geçen onlarca dev gemiyle hem Türkiye ekonomisine can vermeye hem de dünya ticaretini birbirine bağlamaya devam ediyor.
