Otomotiv piyasasında yaz hareketliliği hızı kesilmeden devam ediyor. Yüksek sıfır araç fiyatları ve erişim dinamikleri, tüketiciyi ikinci el pazarına yönlendirmeyi sürdürürken, açıklanan son veriler pazarın ne kadar canlı ve büyük bir ekosistem olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.
Temmuz Ayında 907 Bin Araç El Değiştirdi
TÜİK verilerinden derlenen bilgilere göre, temmuz ayında trafikteki toplam araç sayısı 201 bin 384 adet artış gösterdi. Aynı dönemde tam 907 bin 846 taşıtın devri gerçekleştirildi. Yaz sezonunun getirdiği hareketlilikle birlikte Haziran ayında ulaşılan 941 bin 964’lük rekor devir sayısının ardından, Temmuz ayında da 900 bin eşiğinin üzerinde kalınması piyasadaki talebin gücünü gözler önüne seriyor.
Devir işlemlerinde büyükşehirler başı çekmeye devam etti. İstanbul, 211 bin 332 devir işlemiyle açık ara liderliğini korurken, onu başkent Ankara ve İzmir takip etti.
Temmuz Ayı Devir Sayılarının Şehir Bazlı Dağılımı
| Şehir | Devir Edilen Araç Sayısı |
| İstanbul | 211.332 |
| Ankara | 99.548 |
| İzmir | 54.798 |
| Antalya | 42.183 |
| Hakkari | 207 |
Trafiğe Yeni Çıkan Araçların Türlerine Göre Dağılımı
Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yapısına bakıldığında ise bireysel ulaşım çözümlerine olan ilginin arttığı görülüyor. Trafiğe yeni katılan araçların %48,1’ini motosikletler oluştururken, otomobiller %38’lik pay ile ikinci sırada yer aldı. Kamyonet, kamyon ve diğer ticari araçlar ise kalan dilimi paylaştı.
İkinci El Sadece Alım-Satım Değil, Dev Bir Ekosistem
Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, konuya ilişkin değerlendirmesinde ikinci el pazarının boyutlarına dikkat çekti. Toplam devirlerin yaklaşık üçte ikisinin otomobillerden oluşmasının, bu pazarın ulaşım ve ticaretteki ana omurga olduğunu gösterdiğini belirtti. Erkoç, sektörün yalnızca bir alım-satım alanı olmaktan çıktığını; finans, sigorta, ekspertiz, dijital platformlar ve satış sonrası hizmetlerle devasa bir istihdam ve ekonomi yarattığını vurguladı.
Ne Anlama Geliyor?
Açıklanan rakamlar bize gösteriyor ki; vatandaş için otomobil bir lüks değil, temel bir ulaşım ve araç yenileme ihtiyacıdır. Sıfır araç tarafındaki fiyatlandırma ve kredi koşulları göz önüne alındığında, ikinci el piyasası tüketicinin en önemli alternatifi konumunu koruyor. Yıllık bazda milyonu bulan devir sayıları, sektörün kurumsallaşması, yetki belgeli ve şeffaf bir yapıda büyümesi gerektiğini açıkça ortaya koyuyor. Önümüzdeki süreçte kayıtlı ve güvenli ticaret mekanizmaları güçlendikçe, ikinci el piyasası ülke ekonomisinin en sağlam çarklarından biri olmaya devam edecektir.
