SANY × FMT’den Türkiye’ye 500 Milyon Dolarlık Yatırım
SANY ve FMT, elektrikli ticari araç alanındaki iş birliklerini Türkiye’de resmen duyurdu. 50 milyon dolarlık yatırımla başlayan projenin 5 yıl içinde 500 milyon dolara ulaşması ve Türkiye’nin Avrupa ile Orta Asya için üretim üssü haline gelmesi hedefleniyor.
Türkiye, elektrikli ağır ticari araç pazarında yeni bir döneme hazırlanıyor. Dünyanın önde gelen endüstriyel üreticilerinden SANY, elektrikli ticari araçlardaki küresel deneyimini FMT iş birliğiyle Türkiye’ye taşıyor.
SANY × FMT Türkiye yapılanmasının resmi lansmanı, 9 Eylül 2026’da İstanbul’daki Çırağan Palace Kempinski’de kamu temsilcileri, iş dünyası, sektör profesyonelleri ve basın mensuplarının katılımıyla gerçekleştirildi.
İş birliği, yalnızca elektrikli kamyon satışını değil; Türkiye’de üretim, montaj, servis, yedek parça, teknik destek ve operasyon yönetimini kapsayan bütünleşik bir yapı oluşturmayı hedefliyor.
İlk adım 50 milyon dolar, hedef 500 milyon dolar
SANY × FMT Türkiye projesinin ilk aşamasında 50 milyon dolarlık yatırım gerçekleştirildi. Şirketin önümüzdeki 5 yıl içinde toplam yatırım büyüklüğünü 500 milyon dolara çıkarması planlanıyor.
Türkiye’nin, Avrupa ve Orta Asya pazarlarına yönelik önemli bir üretim ve operasyon üssü haline getirilmesi hedefleniyor.
Bu kapsamda şirket, 2027 yılı sonuna kadar 8 farklı ticari aracı üretip piyasaya sunmayı planlıyor.
Projenin ilk basamağını ise yüksek batarya kapasitesiyle öne çıkan elektrikli kamyon oluşturuyor. Türkiye’de üretilmesi planlanan bu araç, ağır ticari taşımacılıkta elektrikli dönüşümün önemli örneklerinden biri olmayı hedefliyor.
Elektrikli kamyonda yüzde 80’in üzerinde enerji maliyeti avantajı
Elektrikli kamyonların en önemli avantajlarından biri olan işletme maliyetleri, FMT tarafından Türkiye’de gerçekleştirilen gerçek saha operasyonlarıyla test edildi.
Yapılan çalışmalarda, aynı operasyon senaryosunda elektrikli kamyonların dizel araçlara kıyasla yüzde 80’in üzerinde enerji maliyeti avantajı sağlayabildiği görüldü.
FMT, farklı rota, yük ve kullanım koşullarında testlerini sürdürüyor. Bu çalışmalar kapsamında araçların tüketim değerleri, menzilleri, şarj süreleri ve toplam operasyon maliyetleri gerçek saha verileri üzerinden değerlendiriliyor.
Bu veriler özellikle yüksek kilometre ve yoğun kullanım gerektiren ticari operasyonlarda elektrikli kamyonların ekonomik potansiyeline dikkat çekiyor.
Yokuş aşağı inerken enerji geri kazanıyor
SANY elektrikli ticari araçların dikkat çeken teknolojilerinden biri de rejeneratif frenleme sistemi.
Sistem, aracın yavaşlama ve frenleme sırasında ortaya çıkan enerjinin yeniden bataryaya aktarılmasını sağlıyor. Özellikle yokuş aşağı sürüşlerde bu özellik, aracın enerji verimliliğine katkı sağlıyor.
FMT’nin yüksek tonajlı araçlarla gerçekleştirdiği saha testlerinde, bazı iniş etaplarında 8 ila 16 kWh arasında enerji geri kazanımı ölçüldü.
Bu teknoloji; madencilik, hafriyat, beton ve agrega gibi yüksek tonajlı araçların yoğun kullanıldığı sektörlerde elektrikli kamyonların verimlilik potansiyelini artırabilecek önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.
Ankara, elektrikli ticari araçların üretim merkezi olacak
SANY × FMT Türkiye yapılanmasının merkezinde Ankara ASO 2. Organize Sanayi Bölgesi bulunuyor.
Burada yaklaşık 26 bin metrekare kapalı alana sahip Entegre Üretim ve Operasyon Merkezi kuruluyor.
Tesiste modern montaj hatlarının yanı sıra kalite kontrol sistemleri, teknik test altyapısı, yedek parça operasyonları, servis ve bakım süreçlerinin aynı merkezde yürütülmesi planlanıyor.
Ankara’daki tesisin yalnızca Türkiye pazarına hizmet etmesi değil, aynı zamanda Avrupa ve Orta Asya pazarlarına yönelik bölgesel üretim ve operasyon merkezi olarak kullanılması hedefleniyor.
Türkiye’den Avrupa ve Orta Asya’ya
SANY ve FMT’nin Türkiye yapılanması, elektrikli ticari araçların ülke içinde satışının ötesinde bir hedef ortaya koyuyor.
Planlanan üretim altyapısıyla Türkiye’nin; elektrikli ağır ticari araçlarda üretim, montaj, teknik destek, servis ve bölgesel dağıtım merkezi haline getirilmesi amaçlanıyor.
Özellikle ağır ticari araçlarda elektrikli dönüşümün hız kazanmasıyla birlikte Türkiye’nin coğrafi konumu, üretim altyapısı ve bölgesel pazarlara erişimi bu yatırımın stratejik önemini artırıyor.
SANY × FMT Türkiye yönetimi
SANY × FMT Türkiye yapılanmasının yönetim kadrosunda farklı operasyon alanlarından sorumlu isimler de yer alıyor.
Fatih Bilgen, SANY FMT Genel Müdürü olarak görev yaparken; Emre Yıldız, Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü olarak yapılanmanın ticari ve müşteri operasyonlarını yönetiyor.
İbrahim Batuhan Tokgöz ise SANY × FMT Türkiye’de COO ve Operasyon Direktörü olarak üretim ve operasyon süreçlerinin yürütülmesinde görev alıyor.
Elektrikli kamyonda yeni dönem
SANY × FMT Türkiye yapılanmasının 50 milyon dolarlık ilk yatırımla başlayıp 5 yıl içerisinde 500 milyon dolarlık yatırım seviyesine ulaşma hedefi, Türkiye’de elektrikli ağır ticari araçlara yönelik en dikkat çekici yeni projelerden biri olarak öne çıkıyor.
Ankara’da kurulması planlanan üretim ve operasyon merkezi, 2027 sonuna kadar piyasaya sunulması hedeflenen 8 farklı ticari araç ve Avrupa ile Orta Asya’ya yönelik ihracat hedefi, projenin yalnızca bir araç lansmanından ibaret olmadığını gösteriyor.
SANY ve FMT, Türkiye’yi elektrikli ticari araçlar için bölgesel bir üretim üssüne dönüştürmeyi hedeflerken, sahada ölçülen yüzde 80’in üzerindeki enerji maliyeti avantajı da elektrikli kamyonların ekonomik tarafını gündeme taşıyor. Önümüzdeki dönemde yatırımın büyüklüğü ve yeni modellerin devreye alınmasıyla Türkiye’nin elektrikli ağır ticari araç pazarındaki konumunun daha da güçlenmesi bekleniyor.
Editör:Doğan Aziz Demirtaş
