Saipem 7000 İstanbul Boğazı’nda: Dev Yarı Batık Vinç Gemisinin Görkemli Geçişi
İSTANBUL — Karadeniz’deki stratejik enerji projelerinin ve derin deniz operasyonlarının devasa aktörü, Bahama bayraklı Saipem 7000, İstanbul Boğazı’nda adeta görsel ve mühendislik şovuna imza attı. Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi ünvanını elinde bulunduran devasa yapı, Karadeniz yönünden girdiği Boğaz geçişini Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü koordinasyonunda sorunsuz bir şekilde tamamladı.
Mühendislik Harikası Teknik Detaylar ve Boğaz Trafiği
Geçişin güvenliği amacıyla İstanbul Boğazı’ndaki uluslararası gemi trafiği geçici olarak çift yönlü askıya alındı. 198 metre uzunluğundaki bu dev platformun 15 Temmuz Şehitleri, Fatih Sultan Mehmet ve Yavuz Sultan Selim köprülerinin altından güvenle geçebilmesi için olağanüstü bir mühendislik operasyonu yürütüldü:
-
İrtifa Ayarlaması: Normal şartlarda 135 metre yüksekliğe sahip olan platform, ballast tanklarına deniz suyu alarak alçaltıldı.
-
Yatırılan Kuleler: Geminin devasa vinç kuleleri yatırılarak toplam yükseklik 57 metreye kadar düşürüldü.
-
Refakat Ekibi: Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı kılavuz kaptanlar ve kurtarma römorkörleri, geçiş boyunca Saipem 7000’e tam teşekküllü güvenlik eşliği sağladı.
Geminin Marmara Denizi’ne çıkışını tamamlamasının ardından Boğaz trafiği yeniden normale döndürüldü.
Derin Denizlerin Rekortmeni: Saipem 7000
Saipem 7000, Türkiye ve bölge jeopolitiği açısından yabancı bir isim değil. Geçmişte Rusya’dan Türkiye’ye uzanan Mavi Akım Projesi kapsamında Karadeniz’in çetin koşullarında görev alan dev gemi, yaklaşık 2 bin 150 metre derinlikte boru hattı döşeyerek alanında bir dünya rekoruna imza atmıştı.
2 bin metreyi aşan derinliklerde boru serimi yapabilen, ağır kaldırma operasyonlarında çığır açan ve bünyesinde 725 kişilik dev bir mürettebat barındırma kapasitesi bulunan yarı batık gemi, küresel denizcilik ve enerji sektöründeki stratejik yolculuğuna devam ediyor.
İstanbul Boğazı, sadece kıtaları birbirine bağlayan doğal bir su yolu değil; aynı zamanda küresel enerjinin, mühendislik harikalarının ve uluslararası lojistiğin en pürüzsüz vitrinidir. Saipem 7000’in köprülerin altından adeta milimetrik hesaplarla süzülüşü, Türk Boğazları’ndaki deniz seyrüsefer güvenliğinin ve Kıyı Emniyeti ekiplerimizin yetkinliğinin ne denli üst düzeyde olduğunu bir kez daha kanıtladı. Mavi Akım gibi tarihi projelerde rekorlara imza atmış bir devin Boğaz’dan bu denli estetik ve güvenli geçişi, denizcilik teknolojisinin geldiği noktayı gözler önüne sererken, İstanbul’un zamansız silüetiyle birleşerek hafızalardan silinmeyecek bir kare bıraktı.
